碳達峰，就是指在某一個時點，讓二氧化碳的排放不再增長達到峰值，之后逐步回落。

碳中和，指的是在一定時間內，通過植樹造林、節(jié)能減排等途徑，抵消自身所產生的二氧化碳排放量，實現二氧化碳“零排放”。

千里之行，始于足下。“雙碳”大戰(zhàn)略下，每一個社會主體都要從細節(jié)處抓起，履行責任和義務。今天，我們就來聊聊新松移動機器人為助力我國實現“雙碳”目標做了哪些努力！

進軍新能源 ——移動機器人摘榜行業(yè)“點燈人”

當前，新能源行業(yè)已逐步從補貼驅動跨越至市場驅動，步入了高速成長階段，全球景氣度持續(xù)共振向上。國內新能源汽車銷量和滲透率均呈現加速發(fā)展態(tài)勢，也帶動了新能源電池的產需。隨著動力電池制造工序間的銜接日趨柔性化，產線到倉儲的對接越來越緊密，動力電池制造企業(yè)對移動機器人也有著更高的要求。

▲新松移動機器人生產車間

新松移動機器人憑借領先的技術、經驗及影響力，躋身新能源行業(yè)一線，成為國產移動機器人AGV在全新領域應用探索的“點燈人”。新松移動機器人高度注重應用現場定位的精準度、與整體生產節(jié)拍的協調性、調度系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及數據采集的準確性，滿足新能源行業(yè)對安全性、一致性、可靠性的特殊要求。機器人綜合上千條運行軌跡形成完善的運行地圖，可根據作業(yè)需求隨時行駛到目標位置，提升運輸效率。新松根據新能源行業(yè)需求，打造了種類豐富的移動機器人，配備高精度傳感器，可移載更復雜的貨物。同時，新松智能物流整體解決方案也已在新能源電池行業(yè)成功應用。

▲新松移動機器人生產車間

除電池生產線外，新松也為多家知名新能源汽車企業(yè)打造裝配型移動機器人。相比于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車的生產節(jié)拍更高、柔性更強。新松通過感應供電的方式讓移動機器人可實現無電池運行，解決了電池驅動的移動機器人需要長時間充電的問題，滿足快節(jié)拍的生產需求。新松移動機器人與信息系統(tǒng)可實現無縫銜接，這種“移動機器人裝配島”式的生產模式，有利于強化訂單的個性化管理，成為移動機器人在新能源汽車領域應用的行業(yè)標桿。

特種機器人——加速核能 跨入智時代

我國未來能源發(fā)展將向綠色低碳轉型，電力結構將呈低碳、清潔的發(fā)展趨勢。在改善環(huán)境方面，核電具有明顯的優(yōu)勢，核電單機容量大，運行穩(wěn)定，利用小時數高，改善環(huán)境的作用十分顯著。

▲新松助力核工業(yè)用戶打造智能車間

核工業(yè)機器人與智能裝備正是新松在特種機器人領域的重要布局。為在推動中國核工業(yè)發(fā)展提質增效的同時幫助核從業(yè)者遠離惡劣危險環(huán)境，新松面向核燃料生產制造、核燃料后處理、核設施退役、核廢物處理等不同領域，創(chuàng)新研發(fā)了探龍系列蛇形臂機器人以及系列特種野外移動機器人，結合核行業(yè)重大需求開發(fā)高放貯罐泥漿回取機器人、強輻射場破拆機器人、核應急機器人、動力機械手等特種機器人產品及智能裝備，并形成核燃料元件芯塊制備、單棒制造、組件焊接及元件組裝全流程智能解決方案，成功服務于重水堆、壓水堆、AP1000、高溫氣冷堆及快堆等多種堆型的核燃料元件生產中。

未來，新松將為助力實現“雙碳”目標持續(xù)奮斗，努力締造一個空氣香甜、綠意盎然、生機勃勃的美麗中國！