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“聯盟第一屆第四次理事會暨團體標準宣貫大會”在寧波慈溪召開！

在發展的道路上不怕慢，就怕站，一個人可以走得快，但是一群人可以走得遠。

國外開發自動換“鞋”移動機器人

他們不僅想出一種可以使用“可互換推進器”的機器人（他們稱其為機器人的鞋子），但至關重要的是，他們設法用一只可愛的小機...

2020年AGV海外項目進展如何？

疫情對各行業帶來的影響不言而喻，甚至在某種程度上直接導致了全球經濟的下行，對于AGV行業來說，國外疫情的持續也致使AGV企...

AGV的“動物園”

上古神獸、飛禽走獸，“動物園”中，誰是百獸之王？

5年腰斬一半 從產品價格變化史看國產AGV崛起之路

5年價格腰斬一半，甚至到三分之一，國產AGV價格近乎斷崖式下跌。

Nidec-Shimpo推出基于佳能Visual SLAM2的視覺AGV

日本Nidec-Shimpo公司宣布為其S-CART品牌的自動引導車(AGV)推出新產品。新的AGV(稱為S-CART-V)配備了基于視覺的導航系統，該...

7月移動機器人新品圖鑒

在7月初的慕尼黑上海電子展上，迦智推出了三款智能AGV新品，分別是輕量級自主移動機器人平臺EMMA180，1000kg級柔性轉運機器人...

眾多企業躬身入局，國外叉車AGV賽道現狀如何？

據相關數據統計，2019年全球售出的叉車數量超過140萬輛，其中發貨了5000輛叉車AGV，在全球創造了超過7億美元的收入。可以看到...

5大工程機械設備廠商的AGV之路

伴隨著AGV應用的不斷蓬勃發展，越來越多的企業開始進入這一領域，除了傳統AGV企業、創業公司、物流集成商之外，近幾年，一些...

中國倉儲機器人影響力品牌

倉儲機器人顧名思義是倉庫里用來搬運和揀選的移動機器人。倉儲機器人概念的興起要追溯至2012年kiva被亞馬遜收購，這種新式的...

移動機器人新風口——底盤市場是否真有可為？

對于移動機器人來說，底盤是非常重要的執行機構，負責機器人的運動和轉向，是機器人的執行機構。在智能化浪潮的推動下，移動...

史上最全 AGV機器人專用驅動輪大賞

在過去的幾年里，隨著AGV機器人的不斷演進，對AGV的行走方式也做出了諸多探討，最終驅動系統以驅動輪+從動輪的結構簡單、移動...

多方位解讀AGV機器人充電技術

AGV一般是由電池作為儲能載體。過去，能夠被AGV使用的電池種類有鉛酸/純鉛、鎳氫、鎘鎳、鋰離子電池。不過出于安全性的考慮，...

新能源行業移動機器人（AGV）應用之謀篇布局

新能源替代傳統能源是必然趨勢。據2014年國務院辦公廳印發的《能源發展戰略行動計劃》中顯示， 2020年我國非化石能源占一次消...

市場部署超萬臺 立鏢“小黃人”的全球棋局

四年前刷爆朋友圈的黑科技“小黃人”如今已更新至第四代，超10000臺的分揀機器人在全球多個地區成功部署。不僅是國內的快遞電...

外資紛紛進駐印度建廠，印度的自動化物流市場發展如何？

近日有消息稱：蘋果強烈要求將iPhone生產轉出中國，因而富士康擬向印度投資10億美元，擴建其在印度南部的一家工廠。事實上，...

專訪聯盟專家—濟南大學艾長勝：解讀學院派AGV創企的市場化之路

8月1日，由中國移動機器人產業（AGV）產業聯盟牽頭組織制定的五項團體標準正式開始實施，聯盟專家、標委會委員艾長勝教授在此...

金陵智造：揭秘首家打入高端市場的國產AGV舵輪企業

隨著移動機器人被賦予更多柔性需求尤其是AMR概念的興起，相比傳統AGV差速控制方式，AGV企業越來越關注精度與承重能力更高且更...

走向海外的國產“抗疫”機器人

在國內抗“疫”取得初步勝利之后，面對全球疫情的爆發，作為制造大國，口罩、防護服、呼吸機等中國制造產品源源不斷的出口海...

聯盟首席專家、標委會主任楊文華：國產AGV“從有到優”的關鍵一步

由中國移動機器人（AGV）產業聯盟組織的“工業應用移動機器人六項團體標準”制定工作已經有了初步的成果，《工業應用移動機器...